05/05/2026
demolire il Pacinotti e farci un parcheggio
POC, La Città delle Persone - Pisa:
"CONTI TRASFORMA PISA IN UN PARCO GIOCHI PER TURISMO E ASFALTI PER PARCHEGGI"
I consiglieri comunali de La città delle Persone Paolo Martinelli Emilia Lacroce - Consigliera comunale Pisa Gianluca Gionfriddo - "Gionfri" mettono in fila, in modo chiaro, alcune delle principali previsioni del nuovo Piano Operativo che riguardano il settore turistico-ricettivo e i parcheggi.
“La città deve sapere dove si sta andando, questa giunta vuole rendere Pisa un parco giochi per il turismo mordi e fuggi e fare ovunque colate di asfalto a scopo parcheggio. Nel mentre le case per i pisani sono sempre più impossibili da pagare e la qualità dell'area peggiora. Nelle carte aumentano le possibilità di trasformare immobili e aree in strutture turistiche e, insieme, spuntano nuovi parcheggi in tanti punti”, dichiarano.
Sul fronte TURISTICO-RICETTIVO tra gli interventi più rilevanti sono:
- palazzo Mazzarosa,
- palazzo Leoncini,
- la Mattonaia,
- la ex Banca d'Italia in via San Martino,
- la ex facoltà di Chimica,
- la ex Intendenza di Finanza in piazza Carrara,
- l’ex Caserma San Vito,
- l’ex APES in via Fermi,
- l’ex asilo Coccapani,
- l’ex ASL in via Zamenhof,
- il piano di recupero in via Mino Rosi,
- l’area ex Piaggio,
- Calambrone,
- Villa Filippi in via del Brennero,
- la Foresteria degli Spedalinghi a Cisanello
- via Corridoni,
- complesso immobiliare San Giusto San Marco di via Sant'Agostino
- e molti altri...
A questo si aggiunge che in via Cattaneo sarà possibile la trasformazione di fondi commerciali in residenziale con metrature minime per legge "Salva Casa" di Salvini, ossia 20 mq per persona e 28 mq per due persone con conseguente rischio speculazione e subaffitto oltre che carico urbanistico in un contesto già fragile.
Sul fronte PARCHEGGI, si conferma la vittoria di una parte dei cittadinine delle opposizioni che vede al momento scongiurato il parcheggio nel vallo del Giardino Scotto, tenendo conto dei soldi buttati della progettazione per una idea sbagliata e su cui la cittadinanza deve sapere dove finira il milione e mezzo di euro stanziati.
I parcheggi nelle previsioni purtroppo sono invece tantissimi sparsi in tutti i quartieri... le più impattanti, alcune clamorose sono: via Rindi difronte alle scuole Mazzini che vedrà con l'arteria del sottopasso veder sparire anche l'area giochi bambini e il campo da basket con l'effetto potenziale di un parcheggio accanto ad un parcheggio...
- in via Maccatella,
- l’area di via Alessandro Volta;
- la demoliziondella mensa universitaria di via Martiri con possibilità di parcheggio anche multipiano;
- nuovi stalli collegati alle aree universitarie di via San Zeno (Fisiologia/Biochimica);
- un parcheggio multipiano in via Lalli al posto della Questura con parcheggio anche multipiano,
- la demolizione delle aule studio Pacinotti (ex Marzotto) di via Buonarroti,
- la demolizione della sede Newroz in via Garibaldi,
- l’ex Enel in via Lucchese con spazio parcheggio da cedere al Comune;
- il parcheggio scambiatore in prossimità degli scavi delle navi romane su area archeologica in cui verra destinata anche la sciagurata area eventi al posto dello spazio verde con vista torre dall'aurelia,
- nuove dotazioni parcheggi in via Fossa Ducaria vicino al Ponte dell'Aurelia a servizio di chi parcheggia abusivamente sulla pista ciclabile del Lungarno Leopardi,
- e molti altri...
A questi si aggiungono nuove potenziali edificazioni con aree parcheggio limitrofe come a Cisanello nelle aree vicine alla sede della Finanza e frontali alla Coop. Anche questi sono solo alcuni esempi.
Noi diciamo che così, senza regole chiare su casa e turismo, senza uno studio sull'impatto di queste scelte e senza una strategia vera sulla mobilità, andiamo verso una Pisa ancora più cara, più in mano al turismo mordi e fuggi e più piena di auto, sempre meno vivibile per i residenti".