Katedra vozidel a motorů FS TUL

Katedra vozidel a motorů FS TUL Oficiální stránka Katedry vozidel a motorů na Fakultě strojní Technické univerzity v Liberci

Technická univerzita v Liberci má od 15. 4. do 15. 5. zkušební přístup do databáze SAE Mobilus (https://saemobilus.sae.o...
16/04/2026

Technická univerzita v Liberci má od 15. 4. do 15. 5. zkušební přístup do databáze SAE Mobilus (https://saemobilus.sae.org/), zaměřené na technické obory (automotive, letectví, mobilita).
Přístup je dostupný z IP adres TUL bez nutnosti přihlášení.

Databáze obsahuje technické články, standardy a odborné časopisy využitelné pro studium i výzkum.

🤖🚐 Obhájená bakalářská práce: Nástavba autonomního vozidla PIXKIT pro přepravu osobPráce Radima Klůze se zabývá návrhem ...
13/04/2026

🤖🚐 Obhájená bakalářská práce: Nástavba autonomního vozidla PIXKIT pro přepravu osob

Práce Radima Klůze se zabývá návrhem nástavby autonomního vozidla PIXKIT pro přepravu osob. V úvodu práce jsou představeny některá současná autonomní vozidla. Dále je pozornost věnována různým možnostem rozložení sedadel a následné konstrukci jejich rámu, včetně kontroly jeho pevnosti. Práce se také zabývá návrhem nových pozic prvků pro systém autonomního řízení a rozboru jejich funkcí. V závěru práce je zhodnocena celková hmotnost nástavby, na kterou byl kladen během konstrukce důraz.

⚙️🔥 Obhájená bakalářská práce: Analýza tepelné energie spojek automatické převodovky DSGBakalářská práce Josefa Székelyh...
06/04/2026

⚙️🔥 Obhájená bakalářská práce: Analýza tepelné energie spojek automatické převodovky DSG

Bakalářská práce Josefa Székelyho se zabývá analýzou tepelné energie spojek automatické převodovky DSG, přičemž se zaměřuje na model DQ200. Práce popisuje princip funkce dvouspojkové převodovky a její hlavní konstrukční prvky. V rešeršní části jsou zhodnoceny dostupné metody pro hodnocení energetického příkonu spojek a definovány klíčové parametry pro výpočtový model. Praktická část se zaměřuje na měření a analýzu teplotních změn při různých jízdních režimech, přičemž výsledky jsou následně porovnány s teoretickými výpočty. Cílem práce bylo určit faktory ovlivňující přenos tepla ve spojkách DSG a navrhnout optimalizaci jejich provozu.

🚗💨 Obhájená bakalářská práce: Aerodynamika vozidla – obtékání proudu vzduchu kolem částí vozidlaBakalářská práce Jakuba ...
30/03/2026

🚗💨 Obhájená bakalářská práce: Aerodynamika vozidla – obtékání proudu vzduchu kolem částí vozidla

Bakalářská práce Jakuba Kozaka se zabývá vlivem aerodynamiky na kontaminaci povrchu osobních vozidel a jejich částí během provozu. První část je věnována popisu hlavních parametrů proudění vzduchu kolem jedoucího vozidla. Následuje analýza kontaminace karoserie nečistotami při provozu v reálném prostředí a vliv tvaru karoserie a jednotlivých částí vozidla na aerodynamiku ve vztahu ke znečisťování. Zvláštní pozornost je věnována problematice proudění vzduchu v oblasti zpětných zrcátek vozidla. Tato problematika je řešena představením konstrukčních parametrů zpětných zrcátek a jejich vlivu na znečistění bočních skel.

🛠️ Obhájená bakalářská práce: Generátor průběhů emisních testů pro větší spalovací motoryBakalářská práce se zabývá emis...
23/03/2026

🛠️ Obhájená bakalářská práce: Generátor průběhů emisních testů pro větší spalovací motory

Bakalářská práce se zabývá emisními zkouškami větších spalovacích motorů, a to z pohledu metodiky měření a generování zkušebních cyklů podle mezinárodních norem EHK OSN č. 49 a č. 96. Norma EHK 49 se vztahuje na silniční vznětové a plynové motory, zatímco EHK 96 se zaměřuje na motory nesilničních mobilních strojů, jako jsou traktory, stavební technika nebo generátory. V teoretické části práce je popsán vznik škodlivých emisních složek, vývoj emisní legislativy, emisní limity, zkušební cykly a měřicí technika používaná při testování motorů. Dále jsou podrobně rozebrány příslušné zkušební postupy včetně mapování motoru, způsobu normalizace a denormalizace veličin (otáček, momentu), použití dynamometrů, emisních zařízení (EGR, DPF, SCR) a principy činnosti analyzátorů (NDIR, FID, CLD). Praktická část práce se zaměřuje na návrh a realizaci výpočetního nástroje v prostředí Microsoft Excel. Tento nástroj na základě mapy motoru a zvoleného zkušebního cyklu (WHTC, WHSC, NRSC nebo NRTC) automaticky vypočítá skutečné hodnoty otáček a momentu v čase podle definic uvedených v normách.

23/03/2026

Bakalářský projekt profilující I

Na pátek 27. 3. od 8:15 v učebně F1 byl vypsán termín pro obhajobu projektů. Těšíme se na další technické prezentace.

Tento týden jsme v našich laboratořích přivítali žáky SPŠ a VOŠ Chomutov, kteří navštívili Fakulta strojní - TUL v rámci...
20/03/2026

Tento týden jsme v našich laboratořích přivítali žáky SPŠ a VOŠ Chomutov, kteří navštívili Fakulta strojní - TUL v rámci projektového Dne techniky. Žáci měli možnost nahlédnout do našich laboratoří a seznámit se s našimi výzkumnými projekty.

Díky za návštěvu, zvídavé dotazy a skvělý zájem 👏

Odborná přednáška: Automobilová převodovka – modifikace čelního ozubení 🚗⚙️Naši studenti absolvovali odbornou přednášku ...
19/03/2026

Odborná přednáška: Automobilová převodovka – modifikace čelního ozubení 🚗⚙️

Naši studenti absolvovali odbornou přednášku od Ing. Bohuslava Novotného, dlouholetého odborníka v oblasti vývoje převodovek.
Tématem byla konstrukce čelního ozubení pro automobilové převodovky a diagnostické metody používané k ověření správnosti návrhu.

Studenti tak měli možnost:
nahlédnout do reálné praxe vývoje převodovek,
pochopit principy správného návrhu ozubení,
seznámit se s moderními postupy diagnostiky,
diskutovat technické detaily přímo s odborníkem z oboru.

Děkujeme za inspirativní návštěvu! 🙌

🧪 Obhájená bakalářská práce: Vodík jako zdroj energiePráce se zaměřuje na problematiku využití vodíku jako energetického...
18/03/2026

🧪 Obhájená bakalářská práce: Vodík jako zdroj energie

Práce se zaměřuje na problematiku využití vodíku jako energetického zdroje a popisuje současný stav technologií spojených s jeho výrobou, ukládáním a praktickým použitím. Autor se věnuje zejména metodám uložení energie ve formě vodíku, způsobům jeho skladování a transportu v různých formách.
Součástí práce je také rozbor procesů, které umožňují transformaci chemické energie vodíku na energii elektrickou a tepelnou, včetně popisu jejich reálného uplatnění. Výstupem je srovnání vybraných způsobů využití vodíku a analýza jejich výhod a nevýhod v kontextu současných technických možností.

Výsledkem je přehledné zhodnocení potenciálu vodíku jako moderního energetického nosiče.

Minulý týden jsme se zúčastnili mezinárodní konference HydrogenDays 2026. Akce přinesla cenné příležitosti k výměně know...
17/03/2026

Minulý týden jsme se zúčastnili mezinárodní konference HydrogenDays 2026. Akce přinesla cenné příležitosti k výměně know‑how, prezentaci nejnovějších výzkumných výsledků a diskuzi o budoucí roli vodíku v dopravě i energetice.

Děkujeme organizátorům za skvěle připravený program a všem odborníkům za inspirativní setkání.

Je připravena k podpisu nová smlouva s Technische Hochschule Ingolstadt, která otevře našim studentům dveře ke studiu v ...
16/03/2026

Je připravena k podpisu nová smlouva s Technische Hochschule Ingolstadt, která otevře našim studentům dveře ke studiu v Německu se zaměřením na autonomní vozidla a jejich systémy. 🚗🤖

Adresa

Studentská 1402/2
Liberec
46117

Telefon

+420485353130

Internetová stránka

Upozornění

Buďte informováni jako první, zašleme vám e-mail, když Katedra vozidel a motorů FS TUL zveřejní novinky a akce. Vaše emailová adresa nebude použita pro žádný jiný účel a kdykoliv se můžete odhlásit.

Kontaktujte Společnost

Pošlete zprávu Katedra vozidel a motorů FS TUL:

Sdílet