28/07/2026
APPEL À COMMUNICATIONS pour le colloque international « Géopolitique des mers fermées et semi-fermées : souveraineté, droit de la mer et équilibres stratégiques au Moyen-Orient », organisé par l'Institut Al-Alamain des Hautes Études (Najaf, Irak) en partenariat avec l'Académie de Géopolitique de Paris (AGP), et prévu Mardi 17 novembre 2026.
Présentation :
Dans un contexte international marqué par une recomposition accélérée des rapports de puissance, les espaces maritimes constituent désormais l’un des principaux théâtres de la compétition stratégique mondiale. La militarisation croissante des voies maritimes, les rivalités entre puissances régionales et extrarégionales, la sécurisation des routes énergétiques, l’évolution du droit international de la mer et la transformation des chaînes mondiales d’approvisionnement placent les mers fermées et semi-fermées du Moyen-Orient au cœur des dynamiques contemporaines des relations internationales.
Les crises successives intervenues depuis 2023 ont profondément modifié l’environnement stratégique régional. Les attaques contre la navigation commerciale en mer Rouge, les opérations militaires menées dans le contexte du conflit à Gaza, les tensions persistantes dans le golfe Persique, les risques de fermeture ou de perturbation du détroit d’Ormuz, les opérations navales internationales destinées à garantir la liberté de navigation, ainsi que les rivalités croissantes entre les États-Unis, la Chine, la Russie, l’Union européenne et les puissances régionales, illustrent la centralité nouvelle de ces espaces maritimes dans l’équilibre international.
Le golfe Persique, la mer Rouge, le golfe d’Aden, la mer d’Oman ainsi que les détroits d’Ormuz et de Bab-el-Mandeb ne constituent plus uniquement des espaces de transit maritime. Ils représentent désormais de véritables centres de gravité géopolitiques où s’articulent les enjeux de souveraineté, de sécurité collective, de projection de puissance, de protection des infrastructures critiques, de sécurité énergétique, de commerce international, de transition énergétique et de gouvernance maritime. Ces espaces concentrent une part essentielle des exportations mondiales d’hydrocarbures et du commerce maritime international. Toute perturbation de leur fonctionnement produit des effets immédiats sur les marchés énergétiques, les coûts du transport maritime, les chaînes logistiques mondiales, la sécurité alimentaire de nombreux États et la stabilité financière internationale.
Parallèlement, l’évolution du droit international de la mer soulève de nouvelles interrogations concernant la liberté de navigation, les droits des États côtiers, la protection des infrastructures énergétiques sous-marines, les opérations navales multinationales, la lutte contre les menaces hybrides, la sécurité des câbles sous-marins, les responsabilités internationales en cas d’interruption de la navigation commerciale, ainsi que l’encadrement juridique des nouvelles formes de conflictualité maritime.
Dans ce contexte, ce colloque international entend réunir juristes, géopoliticiens, géostratèges, économistes, diplomates, militaires et chercheurs afin de développer une réflexion multidisciplinaire sur les transformations contemporaines des mers fermées et semi-fermées du Moyen-Orient. L’objectif est d’analyser les interactions entre souveraineté, droit international, stratégies navales, sécurité régionale, stabilité des routes maritimes mondiales, et recomposition de l’ordre international.
Problématique scientifique :
Les mers fermées et semi-fermées constituent aujourd’hui des espaces privilégiés d’expression de la compétition stratégique entre puissances. Les tensions qui affectent le golfe Persique, la mer Rouge ou le golfe d’Aden révèlent l’imbrication croissante des dimensions juridiques, militaires, économiques, énergétiques, technologiques et diplomatiques de la puissance.
Dans quelle mesure les interactions entre souveraineté maritime, droit international de la mer, sécurité régionale et compétition stratégique redéfinissent-elles les équilibres géopolitiques des mers fermées et semi-fermées du Moyen-Orient dans le contexte de la fragmentation croissante de l’ordre international ?
Cette problématique conduit notamment à s’interroger sur les limites du régime juridique issu de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer (CNUDM) sur l’évolution des mécanismes de gouvernance maritime, sur l’impact des conflits armés et des stratégies hybrides sur la liberté de navigation, ainsi que sur les nouvelles formes de coopération ou de confrontation entre acteurs étatiques et non étatiques.
Dates importantes :
• 17 novembre 2026 : tenue du colloque international ;
• 10 septembre 2026 : date limite de réception des propositions de communication ;
• 17 octobre 2026 : notification des décisions du comité scientifique ;
• 15 décembre 2026 : remise des textes complets en vue de la publication (date indicative, sous réserve de confirmation).
Soumission des propositions :
Les communications pourront être présentées en français, en anglais, ou en arabe.
Les contributions retenues seront soumises à une évaluation en double aveugle par le comité scientifique. Les meilleures communications pourront être publiées dans la revue Géostratégiques, dans un ouvrage collectif ou dans les actes du colloque, sous réserve de satisfaire aux exigences scientifiques et éditoriales. Les auteurs sont invités à soumettre :
• un résumé d’environ 800 à 1000 mots
• cinq mots-clés
• le titre de la communication
• le nom de l’auteur ou des auteurs
• leur affiliation institutionnelle
• leurs coordonnées complètes
• une courte notice biographique (100 à 150 mots)
Les résumés et les communications devront être adressés au comité scientifique à l’adresse suivante : [email protected]
Les propositions devront être originales, inédites et ne pas avoir fait l’objet d’une publication antérieure. Les communications retenues devront être rédigées conformément aux normes scientifiques internationales. Les références bibliographiques devront suivre les recommandations de la 7ᵉ édition du style APA. Les textes seront transmis au format Microsoft Word (.docx).
Les propositions de communication pourront notamment s’inscrire dans les axes thématiques suivants :
• Géopolitique des mers fermées et semi-fermées dans la recomposition de l’ordre international
• Droit international de la mer, Convention de Montego Bay (1982) et évolutions contemporaines de la gouvernance maritime
• Souveraineté maritime, juridictions nationales et différends territoriaux
• Liberté de navigation et régime juridique des détroits internationaux
• Les détroits stratégiques d’Ormuz et de Bab-el-Mandeb : enjeux juridiques, géopolitiques, économiques et militaires
• Sécurité maritime dans le golfe Persique, la mer Rouge, le golfe d’Aden et la mer d’Oman
• Les opérations navales multinationales et la coopération internationale en matière de sécurité maritime
• Rivalités stratégiques entre les puissances régionales (Iran, Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Turquie, Israël, Égypte) et les grandes puissances (États-Unis, Chine, Russie, UE, Inde)
• Économie politique des routes maritimes, des corridors commerciaux et des chaînes logistiques mondiales
• Sécurité énergétique, transport des hydrocarbures et vulnérabilité des infrastructures critiques
• Protection des ports, terminaux pétroliers, pipelines offshore, plateformes énergétiques et câbles sous-marins
• Guerres hybrides, conflits asymétriques, drones navals, missiles antinavires et nouvelles technologies militaires
• Droit applicable aux blocus maritimes, aux sanctions internationales, aux interceptions navales et aux opérations de contrôle maritime
• Criminalité maritime, piraterie, terrorisme maritime et menaces transnationales
• Diplomatie navale, stratégies de dissuasion et équilibre régional
• Coopération régionale, mécanismes de prévention des crises et architectures de sécurité maritime
• Protection de l’environnement marin, changement climatique et sécurité des espaces maritimes
• Intelligence artificielle, surveillance maritime, cybersécurité navale et transformation des conflits en mer
• Perspectives d’évolution du droit international face aux nouvelles formes de conflictualité maritime.
Académie de Géopolitique de Paris (AGP)
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